空中霸王(劳力士名仕游艇)

经典复活:劳力士Air-King Air霸王

劳力士牡蛎永续Air-King;型号/直径40mm 904L不锈钢表壳,防磁软铁内壳/时间指示器/3131自动上弦机械机芯,顶级天文台时计认证,高抗震防磁专利Parachrom游丝/蓝宝石水晶镜/防水100m

劳力士与航空业的渊源,最早源自1930年代。因为当时随着飞机性能的不断提升,跨洲的长途航班也日益增多,英国著名的飞行家Charles Douglas Barnard查尔斯.道格拉斯.班纳德,曾创下多项飞行纪录,他曾谈及劳力士蚝式腕表:“这款劳力士腕表性能超卓,特别适用于飞行。在我日后所有长途飞行,我都打算佩戴这腕表。”

此外,1933年,“休斯顿探险队”的飞行员在第一次飞越珠穆朗玛峰时佩戴了劳力士牡蛎手表;航程在极端天气下完成,飞行高度超过海平面一万米。

前一代Air-King;劳力士过去始终将Air-King维持在34mm的尺寸,直到2016年才将直径扩大至40mm;而图中前一代Air-King表款 Ref.,则是首次通过天文台认证的款式。

在20世纪40年代,劳力士为皇家空军生产了一种特殊的飞行手表,然后空气王手表成为劳力士最著名的手表之一。但直到2015年,Air-King手表的尺寸都是34 mm,同时早期的1520、3000机芯的Air-King手表,表盘上只标注了Precision字样,并没有经过瑞士天文台的认证。是劳力士旗下最入门的自动手表。

不过在2016年,劳力士推出全新的Oyster Perpetual Air-King Ref.,表款尺寸从34mm扩大至40mm,摆脱了过去的小巧风格。表壳材质选用904L不锈钢,拥有不易氧化、侵蚀,拥有优越的材质特性。而防水耐用的蚝式表壳,以坚固实心的中层表壳、三角坑纹旋入式底盖与双重防水系统的表冠,构成可阻绝水气与灰尘入侵的完美空间。同时,劳力士为新款的Air-King加装了防磁内壳,避免机舱内的强磁场影响机芯的运作,成为飞行员最佳首选。

设计

新Air-King的另一个重要变化是新设计的面板。因为在过去,Air-King面板仍然使用传统的时标,专注于小时和分钟,但是飞行员在驾驶飞机时需要准确掌握分和秒。

所以劳力士不仅保留了3、6、9的小时数,还突出了分钟刻度,让飞行员可以清楚地识别和阅读。此外,黄色劳力士皇冠标志、绿色品牌名称和二手过去从未出现在Air-King车型甚至其他车型上,足以代表劳力士对这款新车型的重视。

此款还配备了全新的3131自动上弦机械机芯。其结构和功能与之前的3130几乎相同,但为了提高抗磁性能,还配备了劳力士专利蓝色Parachrom游丝。它由特殊合金制成,不受磁场干扰。即使温度变化也能保持稳定,抗震能力比传统游丝高十倍。

猎犬号超音速跑车;劳力士支持的猎犬项目预计将在2016年达到每小时1609公里的世界陆地速度记录。劳力士专门为车辆开发的两种驾驶舱仪器是新款Air-King面板的灵感来源。

游丝还配有劳力士最后一圈,称为双层游丝设计,可以保证机芯在不同位置时保持正常运转。此外,采用Ni-P合金制成的顺磁擒纵轮采用劳力士开发的UVLiGA精密电铸技术制成,不仅轻巧坚固,而且抗磁干扰。 目前N厂也推出了这款air霸王:

N厂劳力士air霸王

位于表盘6点钟位置,是劳力士在20世纪50年代为原表设计的,而superior chronometer这个词正式认证,意味着它已经通过了顶级天文台精密时计认证,精度也超过了之前的Air-King腕表。十年手表,一致,定制手表,真假鉴定,看朋友圈,比全叔略低:阿米霍伊。

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